포르쉐, 카이엔 플러그인 하이브리드 공개

[사진] 포르쉐 E-하이브리드

■ 추가된 4종
포르쉐가 카이엔 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드가 결합된 4종의 신차를 추가한다.


13일 포르쉐는 기존 내연기관으로 구성된 카이엔 라인업에 E-하이브리드 및 쿠페, 카이엔 터보S E-하이브리드 및 쿠페 등 4종의 플러그인 하이브리드 라인업을 추가했다고 밝혔다.


이번에 추가된 플러그인 하이브리드 라인업 중 엔트리 급인 카이엔 E-하이브리드 및 쿠페는 기본형과 쿠페형 모두 동일한 파워트레인을 탑재했다.

[사진] 포르쉐 E-하이브리드 쿠페


■ E-하이브리드 및 쿠페 재원
최고출력 462마력, 최대토크 71.4kg/m의 시스템 출력은 기본 사양으로 적용되는 스포츠 크로노 패키지의 도움으로 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 5.1초(경량 스포츠 패키지 장착 시 5초)가 소요되며, 최고속도는 253km/h이다.
유럽 NEDC 기준 평균 연비는 약 31.2km/ℓ이며, 배터리로 주행 가능한 거리는 최대 43km다.


■ 카이엔 터보S E-하이브리드 및 쿠페 재원
카이엔 터보S E-하이브리드 및 쿠페는 최고출력 550마력의 4.0리터 V8 엔진과 136마력의 전기모터가 결합된 형태로 최고출력 680마력, 최대토크 91.8kg/m의 시스템 출력을 자랑한다.


■ 제로백
두 모델 모두 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.8초가 소요되며, 최고속도는 295km/h에 이른다.
탁월한 성능뿐 아니라 높은 수준의 효율성까지 갖춘 카이엔 터보S E-하이브리드 및 쿠페는 배출가스 없이 최대 40km를 주행할 수 있다.
연비는 유럽 NEDC 기준 약 26km/ℓ다.

[사진] 포르쉐 E-하이브리드, E-하이브리드 쿠페



카이엔 플러그인 하이브리드 모델에서 중요한 역할을 담당하는 전기모터는 엔진과 8단 팁트로닉 S 변속기 사이에 위치한다.


■ 배터리
함께 탑재되는 리튬 이온 배터리는 트렁크 바닥 아래 설치되며 용량은 14.1kWh다.
고전압 배터리는 16 암페어 퓨즈의 400 볼트 연결 사용 시 표준 7.2kW 온보드 AC 차저로 2.4시간 이내에 완충된다.


■ 포르쉐 커넥트 서비스
포르쉐는 모든 카이엔 모델에 기본 사양으로 완전한 연결성을 지원한다.
이를 통해 실시간 교통 정보를 제공하는 온라인 내비게이션, 스마트 온라인 보이스 컨트롤, 공공 충전소 검색이 가능한 광범위한 포르쉐 커넥트(Porsche Connect) 서비스가 가능하다.

[사진] 포르쉐 E-하이브리드, E-하이브리드 쿠페


■ 기본사양
또, 모든 포르쉐 하이브리드 모델은 보조 에어 컨디셔닝을 기본 사양으로 제공한다.
PCM과 포르쉐 커넥트 앱을 통해 직접 원격으로 제어 가능하며, 이를 통해 시동을 걸지 않고도 주행 전 난방 및 냉방 등 실내 온도 조절이 가능하다.


■ 가격
한편, 카이엔 E-하이브리드 및 쿠페의 판매 가격은 각각 9만1684유로(한화 약 1억 2500만원), 9만5968유로(한화 약 1억 3100만원)부터 시작한다.


■ 터보S 가격
카이엔 터보S E-하이브리드 및 쿠페는 각각 17만2604유로(한화 약 2억 3500만원), 17만6293유로(한화 약 2억 4000만원)부터 시작한다. 국내 출시 일정 및 가격 정보는 미정이다.